teknolojisini geniş kitlelere yakından tanıtmak isteyen Toyota, bu
teknoloji ile ilgili bilgileri paylaşmak amacıyla düzenlediği “Toyota Hibrit
Festivali” için Bursa’daydı.
Toyota Hibrit Festivali’ni Bursa Toyota Plaza Akkoyunlu ve Bursa
Toyota Plaza Çavdarlı’da gerçekleştiren Toyota’nın, festival kapsamında
C-HR Hybrid, Yaris Hybrid, RAV4 Hybrid, Auris Hybrid, Auris TS Hybrid ve
Prius modelleri sergilendi ve ziyaretçilere detaylı bilgiler alktarıldı.
Etkinliklere katılanlar bu modellerle test sürüşleri de gerçekleştirdiler.
Hibrit bataryası ile çalışan elektrik motor ve benzin ile çalışan motorun
uyum içerisinde kullanıldığı hibrit teknolojisini kısa ve orta vadede çözüm
olarak gören Toyota, öncüsü olduğu bu teknolojinin Türkiye’de de çok
daha bilinir olmasını sağlamak amacıyla 2017’yi “Toyota Hibrit Yılı” olarak
ilan etmişti. Bu amaçla; 42 il ve 55 noktada düzenlenen Toyota Hibrit
Festivali’nin yeni durağı Bursa oldu. Hibrit teknolojisi ile ilgili bilgileri
paylaşmak amacıyla düzenlenen Toyota Hibrit Festivali, 16-17 Şubat
2018 tarihinde İstanbul’da sona erecek.
Toyota Hibrit Festivali etkinliği için Toyota Plazalar’a gelenler, Toyota’nın
hibrit ürün gamı ile test sürüşü yaparak bu gelişmiş teknolojiyi daha
yakından tanıma fırsatını buldular. Bunun yanı sıra, daha önce İstanbul
Autoshow Fuarı’nda tanıtılan robotları ve sevimli kahramanları ile çocuklar
da Toyota Hibrit Festivali’ndeki showlarla eğlenceli dakikalar yaşadılar.
Dünya Hibrite Dönüyor, Sıra Türkiye’de
Bugün dünya üzerinde 11 milyonu aşan hibrit trafikte bulunuyor. ÖTV
düzenlemesiyle hibrit araçlar, artık Türkiye’de de daha erişilebilir fiyat
seviyesinde satışa sunuluyor. Bu düzenleme ile Türkiye üretimi olan hibrit
araçlar daha da rekabetçi olacak. Geleceğin teknolojisi olarak kabul
edilen hibrit araçların trafikte sayılarının zaman içerisinde artması da
bekleniyor. Daha çok konvansiyonel dizel ve benzinli araçların satışının
azalacağını ve tercihin zamanla hibrite yöneleceğini tahmin ediliyor.
Türkiye’de hibrit araçların ÖTV oranı; elektrik motoru 50 KW'ı geçip motor
silindir hacmi 1,600 cm 3 'ten başlayıp 1,800 cm 3 'ü geçmeyen binek
otomobiller için yüzde 90’dan otomobillerin ÖTV matrahına bağlı olarak
yüzde 45-60 arasında değişecek şekilde belirlendi. Elektrik motor gücü
100 KW'ı geçip motor silindir hacmi 2000 cm 3 'ten başlayıp 2,500 cm 3 'ü
geçmeyen binek otomobiller için ise yüzde 145 olarak uygulanan ÖTV
oranı da otomobillerin ÖTV matrahına bağlı olarak yüzde 100-110
arasında değişecek şekilde uygulanıyor. Yeni oranların devreye girmesiyle
birlikte önümüzdeki yıllarda Türkiye’de de hibrit araç satışlarının artması
bekleniyor.
Hibrit araç nasıl çalışıyor?
Toyota Hybrid Sistemi (Toyota Hybrid Synergy Drive), hibrit aküsü ile
çalışan elektrik motoru ve benzin ile çalışan motoru uyum içerisinde
kullanır. Elektrik motoru ve benzinli motor aracı aynı anda veya tek
başlarına hareket ettirebilir. Bu akıllı sistem, maksimum verimliliği
sağlamak için hangi motorun ne zaman çalışacağına otomatik olarak
kendisi karar verir.
- Kullanım şeklinize göre, kalkışlarda ve sürüş esnasında bazı
koşullarda sadece elektrik motoru ile hareket edebilir.
- Benzinli motor, bazen elektrik motoru ile birlikte, ya da tek başına
aracı ilerletmek için, bazen ise hem aracı ilerletmek hem de hibrit
aküsünü (bataryayı) şarj etmek için devreye girer.
- Araç, frenlemelerde hibrit aküsünü güçlü bir şekilde şarj eder.
- Hibrit aküsünün şarj seviyesi düşük ise ve frenleme ile şarj etme
imkanı yok ise, mesela sıkışık trafikte kalma durumu gibi, benzinli
motor sadece hibrit aküsünü şarj etmek için (kritik seviyenin biraz
üzerinde olacak kadar) de devreye girebilir.
- Araç tamamen dururken (sıkışık trafik, kırmızı ışık gibi), ve/veya
hareket halinde ancak gaz pedalına basılmıyorsa benzinli motor
devreden çıkar.
Sonuç olarak, Toyota Hybrid Sistemi ile;
- Sessiz ve konforlu bir sürüş
- Çok düşük yakıt tüketimi
- Çok düşük zararlı egzoz gazları salımı (CO 2 , diğer zararlı gazlar ve
Partikül Madde) sağlanır.