"AKILLI PROJELER DEVLETE KAZANDIRIYOR"
Maliyetinin fazla olacak düşüncesi ile Ordu'ya havaalanı yapılmadığını belirten Şahin, "Havaalanı 'pahalı' diye yıllardır yaptırılmadı. Keşke havalanımız 30 yıl önce yapılmış olsaydı. Samsun'un, Sinop'un Muş'un Kütahya'nın 30 yıl önce havaalanı varken bizim havaalanımızın maliyeti fazladır diyerek yapılmadı. Bu havaalanı 30 yıl evvel olmalıydı. Ordu-Giresun Havaalanı gibi projeler 'akıllı projeler' maliyeti çok gibi görünen projeler, ancak şuan sadece havaalanının arazisini satsak 3 milyar dolar ediyor. Bu tip akıllı projeler devlete önemli paralar kazandırıyor" dedi.
"İKİ İLDE YATIRIMLAR ARTACAK"
Ordu- Giresun Havaalanı'nın sadece arazisi ile devlete 2.5 milyar dolar kazandırdığını vurgulayan Şahin, Ordu ve Giresun'ada ciddi katkılar sağladığını ifade etti. Yatırımcıların Ordu'ya yöneleceğini vurgulayan Şahin, "Havaalanı Ordu ve Giresun için büyük bir kazanç. Ordu'nun nüfusu 750 bin bir o kadar da İstanbul'da var bu insanların hafta sonlarını Ordu'da geçirebilmesi için havaalanı büyük bir kazanç olacaktır. Ayrıca havaalanı iş adamları için de büyük bir kazanç, daha önceleri fabrika alan arkadaşlarımız mesafe konusunda sıkıntılar yaşadı. Daha önce yatırım yapanlar yatırım yaptığı için pişmandı. Havaalanı açıldığında artık böyle bir sıkıntı kalmayacak, İstanbullu bir yatırımcı Kocaeli'ne, Sakarya'ya varmaktan daha kısa bir zamanda Ordu'ya gelecek bu Ordu'ya yapılacak yatırımlar için çok önemli olacak" diye konuştu.